DA LUNEDI' 24 LIMITAZIONI VIARIE PER LAVORI STRADALI NEL CORSO CAVOUR

Pubblicato il da ass. Il Patio

Per consentire l'esecuzione dei lavori relativi all'“adeguamento e ripristino funzionale e delle condizioni di sicurezza di strade comunali del centro urbano e dei villaggi” sono state disposte limitazioni viarie. Dal 24 gennaio al 25 febbraio la carreggiata stradale del Corso Cavour, nel tratto compreso tra il viale Boccetta e via T. Cannizzaro, sarà interessata da interventi che comporteranno il ripristino di tutta la pavimentazione stradale, compresa la rimozione e successiva sostituzione della cordolatura in poliuterano di delimitazione della corsia riservata ed il ripristino di tutta la segnaletica stradale. In questo periodo la corsia riservata sarà revocata, e saranno istituiti il divieto di sosta e di transito veicolare, consentendo il transito veicolare nella semicarreggiata stradale che di volta in volta non è interessata dai lavori. L'Atm ha disposto che le linee dei bus diretti in periferia e nei villaggi nord transiteranno dalle vie I Settembre e Garibaldi.

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DOMENICO AMATO
02/04/2011 19:30
<br /> <br /> Intervento manutentivo di Corso Cavour<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Dopo aver assistito, quasi impotente al taglio degli alberi sul Viale Boccetta, quando fu ricreato il canale di scolo delle acque a<br /> valle del semaforo di Piazza Cagini, lato sud, spero di poter assistere in qualche modo alla ripiantumazione degli alberi sul Corso Cavour.<br /> <br /> <br /> Ho detto “quasi impotente”, perché allora interessai sia una televisione privata (TCF), che venne prontamente a rilevare quanto stava<br /> accadendo, sia i responsabili dei lavori, e non riuscii a salvarli, con consegunete taglio completo degli alberi dislocati lungo l’isolato confinante con il canale di scolo delle acque<br /> meteoriche.<br /> <br /> <br /> Per la precisione il primo albero fu completamente sradicato, ma siccome tale operazione provocò danni alla conduttura dell’acqua,<br /> lasciando la zona senza acqua per qualche giorno, i responsabili del lavoro, o meglio gli “irresponsabili”, decisoro di tagliare i tronchi alla quota del pavimento esistente e, successivamente,<br /> asfaltare direttamente, tant’è che ad oggi è ancora possibile in alcuni punti vedere i tronchi tagliati dei vecchi alberi.<br /> <br /> <br /> Io spero ardentemente che prima o poi la forza della natura farà il suo corso e vedremo apparire qualche fogliolina verde … … e poi<br /> rivedere gli alberi.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Ritorniamo, invece, a quello che è possibile<br /> fare oggi sul Corso Cavour!<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Potrebbe essere che quanto da me suggerito sia già stato inserito nel piano d’intervento in corso di esecuzione, ma mi meraviglierebbe<br /> non poco.<br /> <br /> <br /> Si “dovrebbe” approfittare<br /> dell’occasione per ripristinare, lungo tutti il corso Cavour, tutti quegli arbusti che negli anni passati per malattia, per incuria o per qualcos’altro si sono persi ed attualmente sono rimaste<br /> le aiuole vuote e parte del Corso privo di quel verde per cui Messina un tempo era famosa per avere quasi tutte le strade alberate, o ricordo male?<br /> <br /> <br /> Mi si dirà che non è stato previsto niente, che tale possibilità non può rientrare nei lavori di manutenzione stradale, il capitolo di<br /> spesa non contempla questa tipologia di lavoro, ecc.. ecc..<br /> <br /> <br /> Ed allora si potrebbero ripristinare i siti che una volta li contenevano, lavoro che sicuramente rientra tra le voci dell’intervento<br /> di manutenzione, da quello che ho potuto vedere, e dopo in seguito, reperite le somme, ammesso che non sia possibile utilizzare le somme derivanti dal ribasso d’asta, se c’è stata una qualche<br /> gara per l’affidamento del servizio.<br /> <br /> <br /> Se non si riesce ad avere le somme fino a Natale prossimo, allora si potrebbero acquistare degli alberi simili ai precedenti ed uguali<br /> a quelli sopravvissuti, invece che acquistare alberi “sintetici” natalizi, e metterli a dimora in queste spazi predisposti.<br /> <br /> <br /> Una piccola nota per i lavori in sé: ho notato che scarificazione dell’asfalto non arriva al basolato lavico sottostante, per<br /> ripristinare quasi perfettamente la situazione iniziale, questo non potrebbe creare dei problemi di quote rispetto ai marciapiedi ed agli scarichi delle acque meteoriche, causando i problemi già<br /> presenti in molte zone della città (allagamenti agli incroci), ma sicuramente qualche tecnico coscienzioso ci ha già pensato.<br /> <br /> <br /> Grazie a chi mi legge per quello che andrà a fare.<br /> <br /> <br /> Cordialità<br /> <br /> <br />                                                     <br />                         Ing. Domenico<br /> Amato<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Messina: 4 Febbraio 2011<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />
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